Cincuenta años de competición, victorias y alegrías, cincuenta años desde que Bruce McLaren fundase la segunda escuderia de Fórmula 1 con mayor repercusión de la historia. Lo aprendido en la competición durante más de tres decádas se plasmó en la carretera con la llegada del F1, acompañado veinte ejercicios más tarde por el MP4-12C y el P1, este último el sucesor directo del F1.
Tomando como base el MP4-12c original, el 12c 50 se distingue del resto de la gama por un nuevo parachoques delantero, asientos de fibra de carbono y detalles del 50 aniversario por el resto del vehículo. Los frenos carbocerámicos vienen acompañados por llantas de 19 pulgadas delante y 20 detrás.
A nivel mecánico, el McLaren MP4-12c mantiene el motor V8 de 3,8 litros de cilindrada sobrealimentado por partida doble que ofrece 625 CV de potencia. La caja de cambios es automática de doble embrague con siete relaciones y la tracción es única en el eje trasero. El 0 a 100 km/h lo completa en 3,1 segundos. El chasis es de tipo monocasco, fabricado en fibra de carbono.
Las 100 unidades destinadas a esta edición especial ya se han puesto a la venta. El precio de partida en Inglaterra es de 196.000 Libras para el Coupé y de 216.000 Libras Esterlinas para la variante decapotable de techo duro retráctil.
Fuente: McLaren
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